12月5日，太原轨谈交通1号线桃园路站内，保洁东谈主员正在擦抹墙壁、清扫大地。据了解，1号线桃园路站险阻装修仍是基本完工。

桃园路站是1号线的第8座车站，位于迎泽大街与桃园路交叉口，沿迎泽大街东西向敷设，为地下二层岛式车站，站台宽度12米，车站长度262米，设有4个进出口、2组风亭组。

该站的装修策划理念是从中国传统建筑中提真金不怕火出硬朗的线条，联结清闲内敛的大理石，塑造了一种肃穆、千里稳、大气、行政感强的空间感受。在造型手法上，提真金不怕火了传统建筑中的“坡屋顶”“藻井”时势，塑造全体天花。用竖向线条勾画墙面和柱面，让柱子显得愈加挺拔，墙面显得更高。墙面大面积使用了米黄色石材，天花聘任白色、米色铝材。此种材料给东谈主以牢固的空间感受，与该站全体定位特出契合。大地材料弃取了米黄色石材，使得车站全体装修作风愈加相助斡旋。站台三角房侧面联结站名作了精熟化策划，竖向的机刨石内培植了站名底板，同期在底板中融入了传统及第斑纹，更具中国韵味。

太原轨谈交通1号线公司客运中心站区长王奉秋先容，1号线现在正处在空载试运转阶段。在此时辰完成了玄虚监控、消防、自动售检票、站台门、电扶梯、自动列车监控等多个中枢系统建造的功能测试。列车运转图好意思满率、正点率、办事可靠度、供电系统故障率、屏蔽门故障率等全面达标，为绽开初期运营作念足了充分准备。现在，客运东谈主员、列控员、转念、维保东谈主员、安检、保安、保洁仍是全员就位，并按照运营法子开展各项职责。